VALLELUNGA Sabato 19-20 giugno
Info a breve

INFO E PRENOTAZIONI:
Ricordate a Guido Club GT-R Italia
Guido cell 348 3393930
mail sgheri@tiscali.it
Grazie per l'attenzione
e cordiali saluti.

sul sito di vallelunga non è segnata come data.
che tipo di evento è?

Info a breve!!!

Vi anticipo il programma per le auto stradali di sabato 19, non è possibile prenotare o acquistare turni singoli. Max 35 auto per turno. PRENOTAZIONI APERTE

SABATO 19
Pacchetto A (4 turni)
dalle-alle
10.00-10.25
12.00-12.25
15.00-15.25
17.00-17.25
EURO 280

Pacchetto B (4 turni)
dalle-alle
10.30-10.55
12.30-12.55
15.30-15.55
17.30.17.55
EURO 280

Pacchetto A+B EURO 500 (8 turni)

Box EURO 250

INFO E PRENOTAZIONI:
Ricordate a Guido Club GT-R Italia
Guido cell 348 3393930
mail sgheri@tiscali.it
Grazie per l'attenzione
e cordiali saluti.


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Organizzato da yellowelise.org trackday@yellowelise.org
specificando nome/cognome, auto, pacchetto A o B oppure A+B

AUTODROMO VALLELUNGA WEEKEND 19-20 giugno

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SABATO 19 GIUGNO

DOMENICA 20 GIUGNO

2 Giornate con :



AUTO DA COMPETIZIONE GT/TURISMO 4 turni da 1 ORA a pacchetto per 1000 €+ IVA
in orario 09,00 11,00 14,00 16,00 (Weekend 2 giorni 8 ore di pista prezzo speciale 1800 € + iva)

AUTO STRADALI 4 turni a pacchetto

Prezzo a pacchetto OBBLIGATORIO 280 €

ORARIO 4 TURNI 10,30 12,30 15,30 17,30

Il pacchetto puo' essere diviso anche tra 2 piloti o 2 automobili

Casco obbligatorio. Gancio traino obbligatorio inserito.

Possono partecipare anche auto da corsa di stretta derivazione di serie purche' targate e con gomme scolpite (es: Cayman Cup)

Possibilità di prenotare box 250 €

Passeggero ammesso con casco e pagamento ticket 20 € in loco

Possibilita' di girare con Istruttore a fianco accreditato in autodromo

Chiusura prenotazioni a riempimento 30 posti o entro giovedi 17 giugno.

INFO E PRENOTAZIONI:

cell 348 3393930

mail sgheri@tiscali.it

Grazie per l'attenzione e cordiali saluti.

Guido

Spero di poterci venire il sabato o la domenica...(vedro' le condizioni meteo per decidere se il sabato o la domenica) ho appena fatto i 2500 km...
Spero di potervi incontrare numerosi...

I lazzialesi non li fanno entrà è inutile che ti preoccupi!!

Discoragno e GT-Rino presenti sabato e domenica con hospitality improvvisata inclusa...

Allora????
Mi lasciate solo.....forza!!!!

Io e BlackDiamond abbiamo preso il turno A

Io c'è oggi e domani..
ciao

Best lap 1:57:1, con istruttore sul lato passeggero!!!

Dotazione di bordo:
Telecamera come al solito + Performance box + Molle eibach + n°4 dischi freno AP J HOOK + Pagid RS29 Gialle + Bridgestone RE070R ( scarsine) + Agip 98 ottani.

Auto piatta_______si piatta piatta____ diminuto il rollio ed il beccheggio in frenata
SOTTOSTERZO alla grande, forse perchè le gomme le ho trattate male, domani provo a seguire i consigli del DRAGHETTO e vediamo che succede, c'è da dire che oggi per la foga di ritornare in pista dopo 5 mesi di inattività forzata mi sono sfogato per bene, domani si lavora sui tempi.

GT-R tagliandato con Olii MOTUL ( differenziale ant + post + Cambio), vi racconto una cosa, temp olio 131° , rallento 2 giri, ho detto rallento, non ho detto vado piano, temp olio trasmissione 101° SORRY FOR THE LEVEL!!!

Fuoripista ripreso dalla camera car on board e da quella di Simo "CHE STAVA DIETRO" ahahahahha...tutto ok, come al solito!!!

Grande GT-R!!!







Se non intervenivo se la sarebbe mangiata......


Francesco il Porschista "turbato" mitico!!!


Avete presente la fraschetta, dove c'è la mescita e degustazione senza limiti di vino?
Bene, questa è la fraschetta del quartino....controllo e rabbocco olio, solo 0.15 litri, ovvero 150 ml, insomma un bicchiere, A Simo ma non si sarà mica ubriacato sto VR38 DETT?









Le prove per NARDO'....

Queste ultime due foto non si possono guardà!!!
Adesso qualche babbeo tipo marcodv o Batman diranno che "abbiamo visto una GTR sul carro attrweezzi!!" .........mannaggia a te.!!

Bella Giornata, Riccardo e Rino sono proprio due affabili compagnoni.
Le Bridgestone a Vallecorta sono ........sono..............sono..................sono..........na caga...................sono in difficoltà, il curvone diventa una cosa da fare con moderazione,le frenate si allungano ,e le corde .....le corde........anzi le traietttorie ....te le lasci sempre alle spalle.
Ma diciamo anche che oggi la pista era molto scivolosa e poco gommata era più lenta di alltre volte.

Grazie per il giretto su White Godzilla... un po' meno per il male al collo che mi ritrovo oggi dopo aver affrontato da passeggero il curvone a modalita' "SMODATA"... tu magari ti ci sei abituato.. ma io (come il povero Jeremy Clarkson in Japan) proprio NO !!!

Deve essere stato quando finito il curvone dopo bandiera a scacchi ci siamo trovati davanti un muro di auto.. ihihihi!

Stupendo anche il siparietto con i benzinari dell'Aggggippe.. "Dotto'.. ma quanti CV cia' sta maghina...??" buahuhauah... non ricordo bene ma c'erano altre perle di saggezza sulla sovralimentazione o altro...

Se hai bisogno del servizio di video editing fammi un fischio... magari ci si becca da Vaccari o in zona!

ARIGATO!! K.

PS - Compra le Dunlop che rivoglio prova' la giostra !!!