Io ho preso delle catene in ferramenta con pure qualche bel lucchettazzo e le ho messe nel baule!!! Quando mi fermano in Dogana e mi chiedono se dichiaro qualcosa, rispondo sempre che ho le catene dietro!!!! Come da codice della strada e risparmiando altro che qualche 100 Euro... .

il problema e' un altro !!15 giorni fa tornando dalla montagna....ops ma quante audi e bmw sul carro atrezzi caxxo stanno scoppiando tutte????? poi in auogrill polizia con proprietario che ggli dicevano.......il tempo dei furbi e' finito e' facile comprare catene non conformi o per auto non catenabili e cosi trac via sul carro e possono e all grande ......alla mia hanno girato intorno un ora per poi dirmi si vada ha le gomme termiche ....e io grazie ho buttato piu di 1500 euro per niente ......e w l italia quindi occhio sono molto incazzati succeso anche ieri a modena (finanaza e pure loro giu a controllare le gomme)

mmm..per non rischiare la mia la mando con lo shuttle !!

poveri noi !!

mau

Ciao Mauro noi siamo in 2 pensiamo di partire domenica 18,fare una tappa appena prima del confine,e ripartire lunedi 19,girare il 20 e parte del 21,quindi ritorno con una tappa e casetta il 22.
Per l'hotel ultimamente siamo stati al Lindner Ferienpark,posto tranquillissimo.
Miau

Diciamo che il problema serio è che, senza catene, a Marzo, è facile che rimpiangerete di non avere le gomme invernali.

Il mío programma è di salire il 19 e tornare il 22 con chi mi darà un passaggio, Blacky la lascio lì per qualche mesetto così per i prossimi TD mi prendo l'aereo.

Vado su con le gomme invernali montate e le sportcup con i 19 in macchina (sulla M3 ci stanno).

Però devo ammettere che il viaggio è parte integrante dell'esperienza al Ring e difficilmente verrà dimenticato da chi vorrà andarci in macchina, sfruttate il fatto di avere una 4x4 che difficilmente vi lascerà in panne per il tempo, compratevi un set di maggi-trak sport e godetevi la Svizzera o la Francia o ancora l'Austria innevate.

PS: ormai conosco tutti i tragitti che portano al Ring se volete dei consigli sono a disposizione.

Ciao Nik quando pensi di girare,non è che mi interessi molto,...........giusto per sapere.

Nik organizziamo un aperitivo o una pizza o quello che ci pare per vederci un oretta e fare due chiacchiere,magari a metà strada tra noi VT, Simo e Roma,naturalmente non sabato o domenica,Riccardo è latitante .

Ciao Pepi sei sempre tempestivo e preciso, avevo qualche dubbio sul fatto che gli Svizzeri avessero da ridire sul Fuoristrada trainante carrello con massa complessiva inferiore a 7 Tonn.,
ma con l'art. cui fai riferimento e che allego non credo ci siano problemi.

In Italia, le principali province italiane emanano ogni anno un’ordinanza in cui stabiliscono il periodo e le strade in cui gli pneumatici invernali o le catene da neve a bordo sono obbligatorie. Ad ogni modo, l’obbligo all’uso degli pneumatici invernali è anche segnalato sulle strade dall’apposito cartello stradale blu e, il mancato rispetto di quest’obbligo causa una multa di 68,25 euro e la rimozione del veicolo.
Gli altri paesi limitrofi applicano delle regole più svariate : in Svizzera non vige nessun obbligo, ma in caso di incidente la responsabilità sarà del conducente ; in Austria gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 novembre al 15 aprile in presenza di neve o ghiaccio sulle strade ; in Francia non esiste una legge che impone l’uso di pneumatici invernali, tuttavia le catene da neve diventano obbligatorie in presenza del cartello B26 ; infine in Germania gli pneumatici invernali sono obbligatori in caso di neve, neve sciolta, ghiaccio e brina.[4],
Un saluto e a presto.

ciao GT- Rino

Ultima conferma ricevuta oggi.
Un mio amico che vive a Francoforte (Proschista .-) mi ha detto che non ci sono normative che obbligano l´uso di gomme invernali durante il periodo invernale ma quando si percorre strade innevate , ghiacciate ecc allora diventano obbligatorie .
Un’info da un Porschista di solito non la prendo in considerazione ma visto che si tratta di un amico, allora il tutto diventa attendibile.

Grazie Pepi

Si, quando vuoi, lo sai che mi fa immenso piacere, per me si potrebbe fare anche cenetta a VT, ne parlo con Simo.

scusate , ma quei "lacci" tipo fascette di plastica in grande (non ricordo come si chiamano , son considerate catene o cos'altro ? oppure non son proprio considerate ? grazie

ps:che due coglioni con ste storie , meno male che non c'e' il comunismo !!!! forse forse era meglio....

ciaociao
Paolo

Non vanno bene nè i lacci nè le calze, per la GTR ci sono solo le cetene tipo le maggi-trak che ho postato.

Nik io preferirei passare da Innsbruck/Monaco/stoccarda , sono 80 km in più,si evita la frontiera,il salasso del passaggio,che di sicuro è più caro di quello Austriaco e poi attraversare la Svizzera intera non è una scherzo,sopratutto con un carrello dietro e 30 q.li sopra,mi pare che i dislivelli siano maggiori.Tu che ne dici?