C'è di peggio........ noi le avevamo nuove immacolate ma con l'assetto a ca..o di cane.

Rino il problema e' sempre quello che diceva Simo...

In nostro presidente oramai non pensa piu solo alle macchine.... E si deconcentra!

Ma io ero un pò incasinato...........già è tanto che sono riuscito a venire dalla mattina alla sera poi in p.m ti racconto che caxxo di casino che mi hanno fatto gli americani con la spedizione delle gomme.
Comunque anche Nicoboc non è un novizio.

Si vede.

Mi sa che sto cavolo di Xbox me lo compro anche io!!

Ho fatto circa 10 anni di kart nel 2003 ho vinto anche l'europeo 100 ica a corridonia con la crg poi ho fatto un paio di gare con le formula renault 1600 dopodiche ho smesso perche' costava troppo !

Complimenti. Guidi davvero bene.
Macchina stock?
Doppi complimenti.

X Rino.... Il quote parziale era solo per evidenziare che il primo a parlare di tempi non ero stato io come scritto da Matteo.

E poi, rivolto un po' a tutti.
Cerchiamo di non essere ipocriti.
I tempi interessano a tutti.
Non mi raccontate che Cristo è morto dal tonno...... Perché le fate preprare le macchine per il divertimento di guida?
Suegiùvia.
Che delle merende di piloti come me manco si accorgono se l'auto ha 50 cv in più o in meno. L'unica cosa che ci interessa è andare + forte degli altri.

questo e' l'ultimo giro !

Boh...io ti posso dire senza alcuna ipocrisia che la macchina l'ho adattata alla pista per poter girare di più (alleggerimenti), per evere un miglior feeling e maggiore sicurezza (assetto), per avere un miglior raffreddamento del motore (scarico privo di kat), per avere più cv perchè ahimè sono un patito della v.max e volevo vedere in tempi più rapidi il fondo scala del tachimetro digitale (340, quello ananlogico si ferma a 330 ) ed utilizzo le slick non per andare più forte ma perchè me le regalano ed ultimamente sono diventato il principe dei rigattieri.


Se mi interessava il confronto con gli altri gareggiavo, invece per me è proprio l'opposto, la mia è una esperienza completamente egoistica, da quando sono bambino sogno di guidare bene e mi sono sempre interrogato sul come raggiungerlo e sul come definirlo.

Guarda cosa ho scritto sul post dove ho descritto il mio video, il tempo che ho fatto 2:11 (visto che ti piacciono i teorici 2:09:44) per essere la prima volta al Mugello, per essere che ho fatto solo 8 giri, per essere che avevo un passeggero e che avevo due ruote più larghe a sx e due più strette a destra potrebbe essere considerato un tempone ma se leggi ho scritto addirittura che mi vergognavo a postarlo per come avevo guidato male.

Troppe correzioni con il volante, esageratamente aggressivo in inserimento, spesso fermavo troppo la macchina in percorrenza, non anticipavo a dovere riallineamento dello sterzo e gas,...'na merda insomma.

Le altre sono chiacchiere da bar e tali devono rimanere, gli sfottò in pista con Andrew e gli altri o sui fori devono rimanere chiacchiere da bar, quando sali in macchina devi pensare solo a non esagerare ed a guidare bene e soprattutto a divertirti, se invece il tuo unico obiettivo rimane il cronometro rischi di far male a te ed agli altri.

I piloti quando gareggiano sanno bene chi è il gentlemen driver che sta lì solo perchè paga, sanno quali sono i piloti che pagano e vanno forte e sanno quali sono i professionisti e quando devono sorpassare uno che guida... per modo di dire... hanno un'attenzione diversa rispetto a quando cercano il sorpasso su un professionista, dal primo non sai mai cosa aspettarti.

Ora pensa cosa può succedere quando si è in due a non avere le capacità di valutazione con dei mostri da 6/700cv sotto al culo capaci di raggiunegere i 300km/h in poco più di 1km.


Il TD deve essere un divertimento non una caccia ai mostri.

Ecco cosa intendo per bella guida, adesso i Porscisti che guarderanno questo video, additeranno la GT-R di essere una macchina troppo facile da guidare mentre chi ce l'ha apprezzerà maggiormente le doti di questo ragazzo.

Guidare così fluido e veloce non è cosa da tutti...bravo!!!

RISPOSTA CUMULATIVA MONDIALE

LANZA-ROTE

d'accordo con te che a tutti interessa il tempo ovviamente...e che nei forum in generale e' normale trovare pallonari piu' o meno "recidivi"....pero' do' ragione a Rino quando dice che qua e' tutto abbastanza "anomalo" rispetto ad altri lidi (in senso positivo ovviamente)...c'e' un bell'ambiente e ci siamo costruiti dei buonissimi rapporti interpersonali (nord.sud.est.ovest)....ci scambiamo i dati, non abbiamo segreti, ci portiamo in macchina, andiamo a mangiare assieme...io apprezzo particolarmente questa cosa.Ovviamente poi in pista c'e' una sana competitivita' a livello amatoriale ma mi pare che non abbiamo grossi patemi a riconoscere che qlc altro va piu' forte !
Circa il pompaggio delle ns bestie, per quanto mi riguarda, lo scopo e' solo ludico perche' voglio sempre sentire qls di piu' come sensazione ma non e' finalizzato al "vincere facile perche' cio' 100cv in piu'"
Anzi ad onor del vero faccio sempre i miei calcolini per cercare di capire se fossi ancora stock se quello o l'altro mi passerebbe.... tranquillo.....per mia "onesta' intellettuale"
Quindi stai sereno che qua, tra noi c'e' da divertirsi.....e poi io vivo da sempre nella convinzione che l'eventuale "pallonaro" prima o poi, o di qua o di la'.....te lo trovi davanti in pista no?

NICO=FICO

Grande !! che altro dire? io , da buon talent-SCOUT che sono (sisi quelli coi pantaloncini di velluto blu dell'oratorio) l'avevo gia' inquadrato da subito...mi trovo sto qua a monza che salta giu', leva il casco, tutto paonazzo in volto, e con viso angelico mi fa: ma scusa secondo te 2.05 com'e'? (quasi risentito che non era stato all'altezza delle sue aspettative) ...io lo guardo e tra me e me faccio :ma F..A io ho fatto 2.05 dopo 44 anni 35 settimane 2gg 34 minuti e 25 secondi....mi prende per il culo? ma poi parlando ahime' ho capito che non scherzava affatto !!!
allora ho sbirciato sul tubo ed ho visto che gareggiava coi Kart...poi un po' di internet...un pizzico di sale e due barbabietole...ho trovato il suo curricolo ! caZpita il Nicolino !
Al mugello che dire...tempo esagerato con macchina stock...- il rallentamento -2 sec di macchina se l'avesse come la mia....me le da'.....grrrr

io proporrei:

1) squalifica a vita dalle piste per eccesso di prestazione
2) le spacco una gamba
3) puo' solo girare in 4 in macchina

che ne dite?



Bravo lupo nico

NICK -THE NIGHTFLY

ti conosco poco ma mi piacerebbe approfondire con te....disponibile....esperto di tecnica...spara poche cazzate....rende molto con un M3...e non se la tira....riferimento RINGHIFERO....da conoscere meglio

SIMO

Va forte in pista ed a fare figli...cosa si puo' volere di piu'?Un lucano?
Di Simo devo dire che ho MOLTO rispetto...persona affabile, cordiale,simpatica
Trovare un pilota VERO mica finto come me , obbiettivo,che si mette in discussione e che fa i complimenti agli altri non e' per niente facile....bravo
L'ho solo incrociato un giro al mugello e cia' un bel piedone"giovanardi"...e trovarselo dietro a posto di tutto e' un bell'osso.....mi piacerebbe aver l'onore di farci un giro assieme a valle o al muggy

Ha solo una pecca....crede che io abbia avuto un passato (di verdura) da pilota e non c'e' verso di farle cambiare idea.....

da cio:

"IO SOTTOSCRITTO MAURO C. , NEL PIENO DELLE MIE FACOLTA' MENTALI (insomma !), DICHIARO A TUTTO IL FORO DI NON AVER MAI FATTO IL PILOTA PROFESSIONISTA, DI NON AVER MAI FATTO UNA GARA IN VITA MIA E DI NON NASCONDERE NULLA AGLI AMICI.LE MIE UNICHE ESPERIENZE PRECEDENTI SONO STATE 10 MEZZORE A MONZA CON UNA LOTUS EXIGE+ QUELLO CHE VOI SAPETE CON LA GTR...AUTORIZZO CHIUQUE VENGA A CONOSCENZA DI MIE ATTIVITA' PREGRESSE A PRENDERMI A SBERLE"

cosi' dovremmo essere a posto...forse !!


MATT E ROY

non commentabili per eccesso di risultati.....

a parte gli scherzi.....a due con dei trascorsi cosi', professionisti....che voi di?

spero solo di avermeli davanti prima o poi e spionare un po'....magari salta fuori qls da copiare no?


PAOLONE "RINGHIO" BELTRAMONE 75 AL CUBO

Un altro osso....un femore direi.....a lui non interessa se ha le gomme o se e' senza, se ha freni, temperature, tempi....nulla di tutto questo.....lui e' un gladiatore....e' l'unico che a monza gira in 5 minuti in due in macchina con la radio a fuoco.....perche' e' sempre li' ad aspettare qlc da sfidare....ma quando lo trova so' ca.... per tutti !!
Diventa una marca da bollo.....e supplice a tutto il mancante colla grinta....."devo ribaltare la macchina per passare??" tranquillo no problem......eheheh

soprannominato "il mastino"



NONNO52, JACO, BASSPIERINO, RINO ED IL PRESIDE?

Nonno: quest'uomo mi fa invidia.....e ' troppo un figo....un ragazzino di quasi 60 anni che "palpa" tutti in bici, si ingarella con una macchina da 600cv come quando guida la multipla con chiunque....e' l'essenza di quello che vorrei fare io da grande

Jaco: detto il dottore volante.....e' il re' delle staccate soprattutto quando sono "impossibili"....se uno le dice: sai che io a monza arrivo a 290 e stacco a 40 metri?....lui non fa una piega e stacca a 39....troppo avanti !! senza macchia e senza paura

Bass (e woody): i ragazzi piu' sorridenti del sito......e' sempre contento basta che ci sia cibo da sgranocchiare eppure e' magro (ma come bip fara' maiiii?).poi lo trovo in pista e sul dritto me le suona puntualmente...oooo...tutte le sante volte !! attenzione: e' in netta crescita prestazionale....adesso poi incroceremo la telemetria e saran dolori !

Rino-gutt spray nasale: la rivelazione dell'anno.....crescita esponenziale per l'altro "saggio" del sito.....tra i pochi che sa' trasformare le sconfitte dai "bambini" in secondi in meno la volta dopo.....ascetico !

Preside: da quando suona lo strumento a fiato di louis armstrong perde secondi dal "saggio"....serve una svolta per essere riconfermato in squadra l'anno prossimo !!

sicuramente ho dimenticato qlc centinaio di altri driver...non me ne vogliate !!

VI STIMO FRATELLI !!

ahahah

mau

scusa nick...chi e' quel tal andrew? e' quello che ho trovato dentro ed andava come un "assassino"

mau

Andrew è l'attuale campione italiano di drifting racing, ultimo vincitore del King Europe Drifting a Barcellona ed ex capione italiano di drifting street.

Oltre ad essere una delle più belle amicizie che mi hanno regalato i forum, abbiamo condiviso insieme gli inizi della nostra passione applicata alla guida.

Ora guida una M3 racing "Orange" e dal lontano 2007 quando insieme comprammo la M3, ci diamo battaglia sui campi flegrei delle piste europee. prima con i Blacky vs White, poi con i Blacky vs Blue ed adesso con i Blacky vs Orange (Blacky è la mia M3 "nera" e White, Blue e Orange sono state le sue M3 in questi 4 anni).

Domenica dovevamo fare una delle nostre uscite goliardiche ma purtroppo nell'ultimo turno di sabato ha rotto la pompa dell'idroguida, così me lo sono portato a spasso nel video che ho postato.

Fino a quealche tempo fa io gli davo qualche consiglio sulla guida pulita e lui a me sul drift, oggi ho solo da imparare ma tengo duro e vendo cara la pelle.

Ne ha macinata di pista la tua Blacky è.. è bello sentir raccontare di questi annedoti e di sane amicizie nate da passioni comuni.

Per me Mauro ha corso da giovane......