Album Fotografico:


Ultimi preparativi prima di Gara 1.
Purtroppo, un brutto temporale notturno ha parzialmente sradicato il tendone del Team Vaccari che, crollato sulla Focus di Simo ha fatto cadere la vettura dai cavalletti.
Fortunatamente, nessun danno grave od irreparabile.
Da segnalare pero' una gran botta sotto la pedaliera, provocata dalla caduta dell'auto sul cavalletto sottostante: scoperta in tempo per una rapida sistemazione .... a martellate , pochi istanti prima della chiusura della pit line ...., senza la quale non sarebbe stato possibile per Simo affondare completamente sull'acceleratore.


Pronto per andare in pit line...


.... in corsia box ...



Pronto in griglia, la gara e' dichiarata 'wet race' .... Ladies and Gentlmen 'start Your engines !'


Piero Necchi, il futuro vincitore assoluto di Gara 1.

La partenza dopo il 'warm up lap' e' prevista in velocita' quindi .......

GREEN LIGHT !!!








......da notare l'abile scatto in partenza di Simo che, dall'ottava posizione, intuisce che il pilota 'chiave' da seguire e' il grande Piero Necchi (BWM azzurra n.22 schierata in 6a posizione dopo le qualifiche ufficiali).
Ed infatti, Necchi balza subito in testa dopo le prime curve e Simo, incollato dietro, riesce a prendere la 5° posizione pur con una vettura di Gruppo inferiore alle BWM di Necchi e Gabbiani, e per 2 giri tiene caparbiamente la posizione.
Poi, a causa di un forte appannamento dei vetri e le gomme da bagnato ancora 'fredde', montate nuove, non rodate, pochi secondi prima del giro di ricognizione, convinto (erroneamente) di essere attaccato in stacca dal pilota della Seat rossa che lo segue, si scompone nella esse opposta al rettilineo del via e ... parte in testacoda.
Sempre a causa dei vetri appannati, Simo perde ulteriore tempo nel tentare di ripartire, tant'e' che viste le difficolta' del proprio pilota, i meccanici del team lo chiamano via radio esclamando: "ahooo, a Simo ! Ma che stai a cerca': er parcheggio ?????" (meccanici) (Simo).
Poi, attardato di piu' di mezzo giro, inizia una rimonta esaltante che lo porta a conquistare il 2.posto di classe !

Le legioni del nord sono accorse in massa a salutare il legionario Simo, impegnato nel campionato C.I.T.E. , lascio aloro i commenti e pubblico le foto che ho ricevuto da Roy.

Gara: 1 - 2° di categoria e 7° assoluto
Gara: 2 - purtroppo c'è stato un problema tecnico, un supporto del motore ha ceduto, forse innescato dal maltempo notturno.

Intervista dopo corsa per la TV .....


Simo, ma che e' sta intervista col camion Porsche sullo sfondo ???

DA SX: Tecnocer, Roy, Simo, homer52, ?????

Gli albums di Simo sono qui



DA SX: chi è quello con gli occhiali a Dx di Roy ?????

Squadra di ciclismo 'Brianza Bikers' al gran completo in visita al Team Vaccari per tifare il grande Simo !


Da dx, in verde acido (come il suo carattere ) il nonno Homer52, Tony51 (l'infiltrato delle Frecce d'Argento - tra i GT-Risti - dopo 2 Lancia Delta Integrale, ha comprato una Mercedes, buuuu !) e il sottoscritto RoyRacing.
Dietro la portiera (s'intravvede la testa 'rapata'), il nostro manager: TecnoCer !!!

Eccolo: Tony51 !

... e' lui quello alla mia sx con gli occhiali neri !

Presidente, grazie per l'ottimo servizio di editing delle numerose foto (by Stephie) dell'allegra compagnia e del tuo supporto morale all'evento in Franciacorta.
Tuttavia, non posso non sottolineare Tue gravi lacune sulla conoscenza dei 'legionari' del Nord, sic!

Quindi, ti presento Mister ......

PAOLO75 !!!!

E' lui il grande Gladiatore che, impassibile, con la Sua mitica 'biga' Black Edition (alias 'Ben Hur Edition' ), ha abilmente ( ) schivato la GT-R bianca in testacoda davanti a lui, all'uscita della parabolica a Monza quest'inverno (vedi filmato da qualche parte nel Forum).

Grandi ragazzi!! Veramente una allegra combriccola/compagnia. Vi ringrazio dell'incoraggiamento datomi e della vostra grande passione per le 4 ruote e non solo................vero Paolo??.................

Ragazzi ,Roy negli autodromi è come Tarzan nella sua foresta, conosce tutti,ed in pochi minuti ti dice tutta la geografia politica dei Team.

Roy ha detto :"......da notare l'abile scatto in partenza di Simo che, dall'ottava posizione, intuisce che il pilota 'chiave' da seguire e' il grande Piero Necchi (BWM azzurra n.22 schierata in 6a posizione dopo le qualifiche ufficiali).
Ed infatti, Necchi balza subito in testa dopo le prime curve e Simo, incollato dietro, riesce a prendere la 5° posizione pur con una vettura di Gruppo inferiore alle BWM di Necchi e Gabbiani, e per 2 giri tiene caparbiamente la posizione.
Poi, a causa di un forte appannamento dei vetri e le gomme da bagnato ancora 'fredde', montate nuove, non rodate, pochi secondi prima del giro di ricognizione, convinto (erroneamente) di essere attaccato in stacca dal pilota della Seat rossa che lo segue, si scompone nella esse opposta al rettilineo del via e ... parte in testacoda.
Sempre a causa dei vetri appannati, Simo perde ulteriore tempo nel tentare di ripartire, tant'e' che viste le difficolta' del proprio pilota, i meccanici del team lo chiamano via radio esclamando: "ahooo, a Simo ! Ma che stai a cerca': er parcheggio ?????" (meccanici) (Simo).
Poi, attardato di piu' di mezzo giro, inizia una rimonta esaltante che lo porta a conquistare il 2.posto di classe !".
In effetti ....sigh.......quando mi sono girato ho commesso un errore di inesperienza di guida sul bagnato. Non mi sono ricordato che seguire troppo da vicino chi ti precede provoca nella tua auto un fenomeno di improvviso appannamento totale del parabrezza, dovuto al vapore generato degli scarichi di chi ti precede che entrando nell' abitacolo ti fanno un casino !!Quando mi sono accorto che davanti a me c'era la esse di mer..... è stato troppo tardi e son ripartito da ultimo.
Con il vetro appannato, ed il collare Hans che ti impedisce di ruotare la testa per vedere almeno dai finestrini laterali ho dovuto fare 4-5 manovre per riprendere la pista dal verso giusto.

fa niente lupo....

CI HAI FATTO SOGNARE LO STESSO !! bel rimontone

io domenica mattina alle 9 ero collegato con la diretta su nuvolari.......mentre mi vestivo per la comunione !!

una scarpa...una sbirciatina....la cravatta...una sbirciatina....

dimmi te se non e' tifo questo....anche COLERA direi !!

firmato: il pilota croato !!

Oggi sono passato da Adolf.. per farmi raccontare i retroscena....ed è emerso che:

• I cv ancora non vi bastano, si sentiva parlare solo di centraline scarichi , iniettori ecc. ecc
• E' stato inventato un nuovo pos per le carte di credito, sarei curioso di sapere quante volte le avete strisciate.....
• Ci avete le auto DIESEL pure se ci mettete dentro la 100 ottani, non vi lamentate, così le macchine non si rompono.
• La pedaliera è stata sistemata con 2 colpetti di martello e non è stata presa violentemente a martellate.
• Vi è mancato il Presidente...
• Nella serata di Sabato o Venerdì c'è stata una gara di kart tra i membri del team VACCARI, supporter e delegati Ford, ebbene Adolf è arrivato secondo, ma il primo classificato non era Simone..........

Ettecredo!!
1)Nelle qualifiche sono arrivato 2 dietro ad un ragazzo del FocusclubRS, Stefano, che si e no , cause pene d'amore sarà pesato 65 kg.
In gara mi hanno dato un'altro kart con il sedile adatto ad una taglia 40, io porto la 50 ragion per cui ho dovuto girare di sbiego dentro il sedile. Ancora mi fa male il culo!! E non ti dico il fianco sx!!
93 kg con un kart non vanno molto d'accordo.

Una volta nel kart c'era la categoria "140Kgs.".
Potremmo chiedere alla FIK se ricostituisce la categoria cosi' potrai correre senza troppo lamentarti della 'tua' zavorra. In piu' lo stampo dei sedili prevede dalla taglia 50 in su e non il contrario !

Simo, pensa che una volta io ed Ivan Capelli abbiamo fatto anche noi una gara in cat. 140Kg. al Kartodromo S.Pancrazio di Parma.
Ovviamente sia io che Ivan eravamo super-zavorrati, ma dovevamo assolutamente togliere 'punti' agli avversari del mio compagno di squadra alla "Speedy Motors", tale Guido Cappellini ( ) - poi diventato 10 volte Camp. Mondiale di F.1 di motonautica inshore - per fargli vincere il Campionato Italiano "140Kg." appunto (Lui ha sempre corso in kart in quella categoria visto la stazza paragonabile alla tua ). La gara fu esaltante, Ivan ed io in scia a Guido per proteggerlo come dei Body Guards, ci tiravamo 'staccatone' a vicenda col solo scopo di non far avvicinare gli altri contendenti al grande Guido che infatti, grazie anche a noi nell'ultima gara, vinse il Campionato ..... Va beh, basta ricordi..... Comunque ....

in alternativa al go-kart, se proprio la FIK non ricostituisce la categoria per te, ci sono sempre i tuoi amici del team ..... Brianza Bikers Homer, Tony ed io, con cui ti puoi allenare per togliere un po' di peso e rientrare nei "sedili" esistenti per battare i tuoi meccanici in kart .... e magari fare pure la Pole con la Tua Focus al prossimo "ACI CSAI Racing Weekend". Meditare, Simo, meditare .....