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Discoragno
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Oggetto del messaggio: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: mar mag 03, 2011 7:58 pm |
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Iscritto il: dom ott 05, 2008 10:00 pm Messaggi: 3419
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_________________ Discoragno, Club GTR Italia Founder!
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malumat
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: mar mag 03, 2011 9:02 pm |
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Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am Messaggi: 1341 Località: Forlì
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Dove l hai trovato sto video?
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Simo
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: mar mag 03, 2011 9:08 pm |
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Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm Messaggi: 3389
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-mauri-
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: mar mag 03, 2011 11:01 pm |
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Iscritto il: gio apr 14, 2011 5:02 pm Messaggi: 27
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Dai, non fa casinissimo! Anzi... secondo me avrebbero dovuto aprirla un pelo di piu... Altro discorso invece per il GT2.
_________________ www.maurizioceresoli.it
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malumat
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: mer mag 04, 2011 11:06 am |
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Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am Messaggi: 1341 Località: Forlì
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No ma c eravamo.
C era anche Gualtierono che girava con la 430 nostra come un matto.
Io ho fatto un Po di giri con la 458 per fare un Po di assetto e con gomma vecchia ho girato in 40.0 (questi del video giravano sul 44)
La 458 più vicina ha fatto 41.3 con gomma nuova.
Mentre i migliori Porsche cup hanno fatto 39.3 Con la Ferrari e' un tempo che si può fare, ma obiettivamente anche se le prestazioni sono simili, secondo me la Porsche ha ancora qualcosina in più
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Discoragno
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: gio mag 05, 2011 9:29 pm |
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Iscritto il: dom ott 05, 2008 10:00 pm Messaggi: 3419
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_________________ Discoragno, Club GTR Italia Founder!
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malumat
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Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 458 Italia Challenge Inviato: gio mag 05, 2011 9:47 pm |
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Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am Messaggi: 1341 Località: Forlì
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Ferrari in pista prestazionalmente parlando ha sempre pagato da Porsche nei trofei monomarca. Perché volutamente non monta aerodinamica sulla vettura che invece gli altri hanno.
La Porsche esce con l ala, mentre le Ferrari no, e loro vogliono la macchina trofeo sia il più possibile vicina alla stradale.
Lambo ince va fortissimo e in più monta anche aerodinamica, al momento e' la più performante
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