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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 9:18 am 
Race lover
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Iscritto il: dom ott 26, 2008 11:00 pm
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Località: il mondo
ottimo approccio ......

faro' anch'io cosi' se verro'......mappa da 605 fino a quando scoppia !! ahahah

sara' la mia prima volta...vedremo !!

ciau

mau








Simo ha scritto:
iacoalfo1 ha scritto:
acc... Simo speravo di vederti...mi dispiace veramente..


Se il tempo è bello vengo su il Sabato pom. Così stiamo a cena insieme con un pò di amici :wink:
Poi giro la Dom. mattina...e verso le 13.00 torno a Roma.
Vorrei fare 3 giri con la mappa 07 527 cv,3 con la mappa 09 580cv,e 3 con la mappa 1.05 605 cv.....e vedere la differenza di tempo che vien fuori.


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 9:20 am 
Scuola guida
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Iscritto il: mer gen 26, 2011 12:28 pm
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Località: Roma
:( :( :(

Niente.

Io ce l'ho messa tutta.

Per sabato, e siamo a 4 meteo su 5 danno pioggia debole ma costante per tutta la giornata.

Per domenica nuvolosità ma nebbia fitta fino alle 10.30.

Giacchè nei miei programmi volevo girare sabato pomeriggio e domenica mattina mi vedo costretto molto probabilmente a rinunciare ancora una volta.

Riproverò per sabato 19.....
:( :(

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....sarebbe bello essere nuvole ed avere un mondo da inseguire, fermarsi solo un attimo e se c'è noia, scomparire......




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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 10:01 am 
Nurburgring lover

Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am
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Località: Forlì
malumat ha scritto:
Andare sotto 2.10 ha le gambe corte secondo me.......


Non lo so.

Ma mai fare poroclami. Tenere sempre profilo basso!

A parte quando ti suonerò bendato..... :mrgreen: :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 10:14 am 
Patente Nautica

Iscritto il: lun ott 12, 2009 3:39 pm
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malumat ha scritto:
2.07 è impossibile con la Gt-r stock.

Diciamo che uno che va già molto forte è difficile faccia sotto a 2.15


Quoto, io non sono uno che va forte, ma conosco bene quella pista e con la macchina stock ho fatto 2:12,80.

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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 3:36 pm 
Patente Nautica

Iscritto il: lun mar 01, 2010 11:07 am
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su youtube andate a vedere "mugello 6 febbraio 2011"...con una Cayman fa 2.13.80...volete dirmi che con una GTR stock non facciamo di meglio?certo bisogna vedere come è preparata 'sta Cayman..ma ce ne vuole per arrivare alla GT-R...di solito sembrano ferme quando le passiamo..


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 5:01 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm
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La Cayman era quella del trofeo.
Anche io con una Integra Type-R gruppo N2 feci 2.13.00........ma non puoi fare paragoni tra le macchine stradali e le macchine da corsa.
La mia Type-r aveva 212 cv e pesava 1090 kg ma aveva roll bar, sosp. ed assetto da gara, gomme slick.........ti ripeto ...per me la cayman ha girato pure piano!


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 7:12 pm 
Patente Nautica

Iscritto il: lun mar 01, 2010 11:07 am
Messaggi: 217
Simo ha scritto:
La Cayman era quella del trofeo.
Anche io con una Integra Type-R gruppo N2 feci 2.13.00........ma non puoi fare paragoni tra le macchine stradali e le macchine da corsa.
La mia Type-r aveva 212 cv e pesava 1090 kg ma aveva roll bar, sosp. ed assetto da gara, gomme slick.........ti ripeto ...per me la cayman ha girato pure piano!

ho capito Maestro..cmq il 9 novembre 2010 ho girato ad Adria con 2 vetture ufficiali della Cayman cup..e devono ancora avere il mal di testa.. :mrgreen:
ammetto che era bagnato, situazione che mi piace, e che Adria è casa mia... :D
prendo poi nota che avere il roll bar faccia andare più forte... :mrgreen: :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 7:49 pm 
Nurburgring lover

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Località: MILANO - VARESE - BERGAMO - SVIZZERA - TUTTO IL MONDO
Guidare in assoluta e maggiore sicurezza e con un auto da Pista...sicuramente aiuta ad andare più forte...rispetto ad auto che il giorno dopo devi usare pure per andarci al lavoro! Non trovi? Io sto cercando un auto meno potente della Gt-r ma solo da Pista...proprio per questo motivo...


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: mer feb 09, 2011 10:24 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm
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Il Roll bar ha due funzioni ,la prima è quella di sicurezza per il pilota creando una gabbia intorno a lui. La seconda che aiuta il telaio della macchina ad essere più rigido,contrastando le torsioni della scocca.
Percio' telaio più rigido migliore precisione di guida.


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 9:47 am 
Patente Nautica

Iscritto il: lun ott 12, 2009 3:39 pm
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La cayman cup è un auto da corsa, con le slick sai cosa vuol dire?

Vuol dire che probabilmente dalla CASANOVA SAVELLI alla SCARPERIA non leva mai, o quasi.
Mentre noi facciamo minimo due/tre frenate.

Hai voglia ad andare a 270 negli ultimi 100 metri del rettilineo.

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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 10:14 am 
Race lover
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ma dove si fa il tempo al muggy??'
devo fare attenzione a......??

denghiu

mau





Lanza ha scritto:
La cayman cup è un auto da corsa, con le slick sai cosa vuol dire?

Vuol dire che probabilmente dalla CASANOVA SAVELLI alla SCARPERIA non leva mai, o quasi.
Mentre noi facciamo minimo due/tre frenate.

Hai voglia ad andare a 270 negli ultimi 100 metri del rettilineo.


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 1:40 pm 
Nurburgring lover

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Devi stare attento a non farti andare i capelli davanti agli occhi!!
La pista è molto veloce mi raccomando!!


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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 2:32 pm 
Amministratore

Iscritto il: dom ott 05, 2008 10:00 pm
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Ecco il meteo...sembra in leggero miglioramento...ma sempre nuvoloso.. che si fa?

2 su 3 nuvoloso....

http://www.3bmeteo.com/
Sabato alle 6
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Sabato alle 12
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Sabato alle 18
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http://www.ilmeteo.it/portale/meteo-dopodomani
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http://www.meteogiornale.it/3/previsioni-meteo/italia
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http://www.meteo.it/ Meteo .it il + ottimista

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Discoragno, Club GTR Italia Founder!
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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 2:36 pm 
Race lover
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Iscritto il: dom ott 26, 2008 11:00 pm
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Località: il mondo
IO VOGLIO ANDARE AL MUGGY......
:x :x :x

DAI PRESIDENTE...TU CHE PUOI TUTTO....FAI USCIRE IL SOLE !!

MAU











Discoragno ha scritto:
Ecco il meteo...sembra in leggero miglioramento...ma sempre nuvoloso.. che si fa?

2 su 3 nuvoloso....

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 Oggetto del messaggio: Re: 12-13 Febbraio 2011 Mugello
MessaggioInviato: gio feb 10, 2011 2:46 pm 
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Località: Autodromo di Monza e limitrofi
Il tempo si fa' alle due 'Arrabiate', Arrabbiata 1 e, soprattutto, Arrabbiata 2: giu' il piede e trattieni il respiro !
Poi, importantissimo, e' uscire (molto) bene dal Curvone che mette sul lunghissimo rettilineo.
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http://www.mugellocircuit.it/it/gran-premio/mappa-circuito.html

Tutto il resto e' una pista noiosissima, dx/sx - sx/dx, senza grossi guadagni di tempo.
A me proprio non piace anche se nell' EuroF3 '84 ero andato forte: 1°Capelli, 2°Berger, 3° Roy.

Aneddoto: Italiano F.3 1982 - 'Birillo' Martini chiede al suo compagno di squadra Roberto Ravaglia "ma te, l'Arrabiata la fai in pieno ?". Ravaglia risponde: "si, si ! Pieno ... pieno....!" Allora, Martini risalito in auto si lancia e il primo giro tirato esce e s'insabbia alla 2° Arrabbiata.
Rientrato ai box, va da Ravaglia e, molto risentito, sbotta: "ma tu mi hai detto che si faceva in pieno e invece non si riesce !" ...e Ravaglia "si, si, pieno ! Ma io intendevo .... pieno di merda !!!!".

Roy


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