Notizia bomba, fonte Autoblog.it:
http://www.autoblog.it/post/19421/nissa ... 27-secondi
ora i detrattori cosa diranno?

Nulla. Quelli della Porsche c'erano e non potranno dire nessuna parola contro

Vorrei farvi notare che il tempone è stato realizzato con una GT-R dal colore Ultimate Silver......la più veloce....
Potevano usarne una con un colore differente ed invece hanno sempre usato una Silver, a questo punto appare chiaro che le Silver vanno più delle altre.....




Grazie Nissan GT-R

P.S. La mia è Silver!!!

http://www.autoblog.com/2009/04/16/revised-nissan-gt-r-clocks-7-27-56-lap-time-at-the-nurburgring/

la mia...un giorno...sarà nera.....

Ma sù, sapete benissimo che la GTR è una versione Updated con un cambio rivisto, con più cavalli, sospensioni riviste, niente a che vedere con la gtr che trovate in vendita negli autosaloni.

Se tu vuoi, sei liberissimo di crederci

Ma stavolta c'erano rappresentanti di altre case automobilistiche a testimoniare che l'auto sia originale e che il tempo sia corretto.

Non c'è nulla da credere, i giornalisti di Evo affermano che era una Gtr Updatedle notizie cercate di darle per intero e non frammentate, per evitare di cadere nel ridicolo.

Purtroppo stai toppando: Updated si riferisce al modello 09 (quello che arriverà alle nostre latitudini) ed infatti elencano le modifiche più significative rispetto al modello venduto finora in USA e Japan

Quotone per Razor. Karl uploaded si riferisce al modello 2009, quello in vendita in Europa con specifiche diverse rispetto al precedente. 5 cv in più, mappatura leggermente diversa delle sospensioni, serbatoio carburante da 74 lt vs 71 lt, spruzzatori per i fari bixeno (in Italia sono obbligatori pare); luce supplementare posteriore centrale al di sotto della griglia (non chiedetemi di +). Sopratutto pneumatici Dunlop SP Sport SST 600 invece dei Bridgestone, cerchi con finitura grigio fumo o neri a seconda delle versioni invece che grigio chiaro. Per quanto riguarda il discorso del launch control sia chiaro una volta per tutte che con il nuovo software aggiornato non vi è decadenza di garanzia e le prove hanno dimostrato una accelerazione sovrapponibile al LC 1 serie. Ovvio che non bisogna abusarne , sarebbe da sciocchi . Tra le altre cose, sembra utile sottolineare come Nissan oltre al famoso servizio pick up service (servizio gratutio di ritiro/riconsegna dell'auto a domicilio con furgone attrezzato per tutto il periodo della garanzia e per gli interventi programmati ) fornisca gratutitamente anche il servizio dei tagliandi (vediamo bene nella versione in italiano ma in quella inglese c'è scritto - free of charge - per i tagliandi ! Staremo a vedere. Ciao a tutti.

Deve ancora uscire la GTR è già c'è una nuova versione?! -troppa confusione...

Strano, di solito uno che compra Restyling di una cosa di 40 anni fa dovrebbe essere più smaliziato...

Per la miseria Disco, non essere così pungente
Cmq Karl le modifiche apportate all'auto sono in parte dovute alle specifiche diverse imposte in Europa (per esempio gli spruzzatori dei fari ed il faro posteriore). La scelta dei pneumatici dettata dalla miglior performance (roba di decimi di secondo sui vari tracciati di mezzo mondo) dei Dunlop. Il colore dei cerchi mi sembra azzeccato per alcuni colori mentre per altri forse erano ancora preferibili i silver. La vera novità tecnica è rappresentata neppure dai 5 cv in più ottenuti soltanto attrraverso l'eliminazione di un condotto di preriscaldamento del carburante ma dalle modifiche al launch control, modifiche che agiscono soltanto sul software mentre non mi è alcuna modifica "meccanica" . L'uso del LC non prevede ora la disattivazione del DSC e il regime di rotazione ottimale è ora di 3000g/ min e non più di 4500. Il software aggiornato è implementato ovviamente in tutti i modelli in produzione da gennaio/febbraio 2009. Tutti i modelli precedenti saranno (ovviamente a richiesta dei propietari) aggiornati gratutitamente con il nuovo software. La modifica al LC non riduce le performance in accelerazione della vettura mentre limiterebbe di molto i problemi al primo ingranaggio della trasmissione (problema verificatosi in misura statisticamente rilevante negli USA dove la pratica degli "spari" e del 1/4 di miglio è, ahimè, consuetudine comune).
Spero di esserti stato utile. Ciao

Nel complesso, mi sembra una conferma della qualità della vettura.

Come già scrissi, non sono i -1,5 secondi che cambiano la sostanza: era e resta un mezzo eccezionale per prestazioni e versatilità.

L'unico fatto nuovo che aggiunge questa notizia è proprio nella smentita della dichiarazione, fatta da Porsche, che il tempo di GT-R fosse fraudolento: non ci sono pià elementi per sostenere il contrario.

E questo mi porta alla conferma di quanto scrissi nel mio primo post: ovvero che Porsche è estremamente seccata, lei pià di tutti gli altri costruttori di HP cars, del fatto che Nissan abbia realizzato un tale veicolo, perchè mina una delle sue fondamente nella value proposition.

Tant'è. Chi comprava Porsche continuerà a farlo, chi avrebbe comprato GT-R, ha un motivo in più: ora infatti si sa chiaramente chi mentiva e chi no.

Non è strano, e non si chiama restyling ma Evoluzione, ed avviene ogni 4 anni su un progetto che risulta perfetto per il divertimento e l'esperienza di guida che dà, da sempre una 911; strana è la GTR che a distanza di pochi mesi c'è già un modello Updated si vede che la versione precedente era già una Downdated...sembra invecchiare presto questa GTR!



Infatti non sono i 5 secondi del Ring, il Porschista non è un lucida macchine o un appassionato di video U tube, o di dati cronometrici, la sua passione è reale e coerente non è solo un tifoso, passivo, ogni domenica li trovi lì nelle varie piste del mondo, sà che la macchina è robusta e veloce, polivalente nella pista, strada, cene, appuntamenti di lavoro, e nel prestigio della storia del marchio, non cerca altro.

Intanto si incominciano a vedere i dati reali delle due macchine in questione della gente vera, è finito il tempo dei filmini Japponesi.

Porsche Domina....anche se con modello vecchio, aspettiamo adesso la nuova Turbo!

http://www.youtube.com/watch?v=L9xn3DFeqFI

Infatti, è cominciato quello dei filmini dei bambini...."segui con la penna una volta il pallino rosso e un'altra il triangolo blu" manco all'asilo facevo ste cose...

Karl mettici + impegno!!!