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 Oggetto del messaggio: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 12:45 pm 
Patente B

Iscritto il: dom dic 13, 2009 2:43 pm
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Ciao,

vi posto l'unico video che sono riuscito a caricare.
E' il video pronti via arrivato a Monza,non ci andavo da tre anni ma è sempre un bel posto.
Bisognerebbe tornarci almeno il giorno dopo aver rimetabolizzato la pista, ad ogni modo si poteva far meglio ma come test non sono proprio così deluso.



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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 1:26 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm
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Fa impressione vedere come scorrono i lati della pista!! 8O 8O
Ora però bisogna trovare 4 gomme e 4 cerchi adatti a scaricare a terra il reattore nucleare dello Stealth.
Secondo me devi avere minimo un 10.5 x20 all'ant ed un 11.5 x20 al post.
Su queste misure ci sarebbero le Michelin che monta il 599GTO.


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 2:17 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am
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Le gomme sono tutto, con 800 cv possono fare anche 7-8 secondi al giro


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 2:45 pm 
Amministratore

Iscritto il: dom ott 05, 2008 10:00 pm
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GT2 flambè....

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Ma cos'è una GT-R quella...nella foto 3???? :mrgreen: :wink: :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 4:34 pm 
Patentino

Iscritto il: gio nov 25, 2010 9:27 pm
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gualtiero, o altri informati, la velocità mostrata dal display è via gps (quindi molto attendibile) o simile (per precisione) a un normale tachimetro?

certo che una frenata a 300 mt. la dice lunga sulla velocità raggiunta e la difficoltà delle gomme e freni a stare al passo


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:01 pm 
Brevetto di volo
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Iscritto il: sab ott 24, 2009 9:56 pm
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malumat ha scritto:
Le gomme sono tutto, con 800 cv possono fare anche 7-8 secondi al giro



ma quel Boost va verso fine scala ...ma quanto pompano quelle turbine ? :?: 8O


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:11 pm 
Patente B

Iscritto il: dom dic 13, 2009 2:43 pm
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enri ha scritto:
gualtiero, o altri informati, la velocità mostrata dal display è via gps (quindi molto attendibile) o simile (per precisione) a un normale tachimetro?

certo che una frenata a 300 mt. la dice lunga sulla velocità raggiunta e la difficoltà delle gomme e freni a stare al passo


Ciao Enri,

lo schermo è personalizzabile quindi metti i dati che vuoi.
Non è altro che la velocità che rileva la macchina.


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:12 pm 
Patente B

Iscritto il: dom dic 13, 2009 2:43 pm
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pepi ha scritto:
malumat ha scritto:
Le gomme sono tutto, con 800 cv possono fare anche 7-8 secondi al giro



ma quel Boost va verso fine scala ...ma quanto pompano quelle turbine ? :?: 8O



Circa 1,6 come la GT2 RS


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:15 pm 
Brevetto di volo
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gubranco ha scritto:
pepi ha scritto:
malumat ha scritto:
Le gomme sono tutto, con 800 cv possono fare anche 7-8 secondi al giro



ma quel Boost va verso fine scala ...ma quanto pompano quelle turbine ? :?: 8O



Circa 1,6 come la GT2 RS



Grazie e complimenti
p


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:20 pm 
Brevetto di volo
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Discoragno ha scritto:
GT2 flambè....

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Ma cos'è una GT-R quella...nella foto 3???? :mrgreen: :wink: :twisted:



no quelli sono i pompieri che scappano :o perché hanno paura che quella Porsche tra breve esplode :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8O 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 5:32 pm 
Amministratore

Iscritto il: dom ott 05, 2008 10:00 pm
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enri ha scritto:
gualtiero, o altri informati, la velocità mostrata dal display è via gps (quindi molto attendibile) o simile (per precisione) a un normale tachimetro?

certo che una frenata a 300 mt. la dice lunga sulla velocità raggiunta e la difficoltà delle gomme e freni a stare al passo


Le GT-R hanno tutte un GPS, anche quelle non munite di navigatore, serve per rilevare la velocità, poi ci sono altri congegni sparsi quà e là per fare altre misurazioni...

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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 6:11 pm 
Nurburgring lover

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Il gps c e' ma non credo sia visibile dal dispaly esterno.

Io credo che a quei 307 si possano togliere 10 km di scarto. In ogni caso vola!


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 6:43 pm 
Brevetto di volo
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malumat ha scritto:
Il gps c e' ma non credo sia visibile dal dispaly esterno.

Io credo che a quei 307 si possano togliere 10 km di scarto. In ogni caso vola!



ma quanti Cv deve avere per volare in questo modo ? :?:
ha le ruote da 20 " o 19 " ? :?:


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 7:02 pm 
Nurburgring lover

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Ad agosto sul banco ne aveva 755 con quella mappa. Adesso ci sono 4 gradi quindi magari in quel frangente aveva qualcosa in più...

Comunque la potenza e' sufficiente la porto al massimo a 800 ma con un uso più racing spostando il limitatore a 7500.

Il resto e' ancora tutto stock cerchi da 20 con le pzero, per questo non sta in strada.
Ho mandato Gualti in avanscoperta solo per rendermi conto di quello che devo fare per renderla guidabile e gestibile da tutti.

I cerchi da 19 con gomme più appropriate saranno d obbligo


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 Oggetto del messaggio: Re: Monza 27.11.10 TEST
MessaggioInviato: dom nov 28, 2010 7:07 pm 
Brevetto di volo
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Iscritto il: sab ott 24, 2009 9:56 pm
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malumat ha scritto:
Ad agosto sul banco ne aveva 755 con quella mappa. Adesso ci sono 4 gradi quindi magari in quel frangente aveva qualcosa in più...

Comunque la potenza e' sufficiente la porto al massimo a 800 ma con un uso più racing spostando il limitatore a 7500.

Il resto e' ancora tutto stock cerchi da 20 con le pzero, per questo non sta in strada.
Ho mandato Gualti in avanscoperta solo per rendermi conto di quello che devo fare per renderla guidabile e gestibile da tutti.

I cerchi da 19 con gomme più appropriate saranno d obbligo



grazie Matt.
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