Salve Piloti,
come da titolo, il vostro Discoragno si sta adoperando per portare nelle sedi adatte tutte le discussioni in merito al prodotto/giocattolo GT-R.

Vi chiedo di aiutarmi a realizzare un documento che contenga al suo interno tutte le informazioni relative alle varie problematiche che più volte abbiamo affrontato a voce e sul forum.

Per evitare che tutto questo si riassuma in una semplice lista, vi prego di partecipare a questa discussione realizzando dei messaggi che tengano presente il corpo del messaggio e magari inserendo anche una casistica, ovvero riportando, a supporto delle varie tesi, le soluzioni adottate, anche se in altri paesi.

ESEMPIO:

Modifiche alla garanzia Nissan GT-R 10-2009

Ciao Riccardo, spero che l'anno nuovo sia cominciato bene !

Per quanto ruguarda le istanze che ti proporrei di sottoporre ai "capoccioni Nissan".

1) Chiarificazioni (vale a dire mettere nero su bianco in italiano !!!) circa l'utilizzo di benzina non 100 ottani anche se nella pratica questo sembra essere un problema superato !

2) Uniformità di comportamento (anche ma non solo economico) tra i vari HPC !!! ; non è possibile spendere molto di più in una concessionaria.

3) Possibilità di portare i fluidi acquistati per conto proprio sempre che soddisfacenti i requisito come da libretto uso e manutenzione della Nissan.

4) Cominciare a stressare per quanto riguarda il prezzo dell'olio trasmissione ed il costo del tagliando 20000 km.


Ciao

Aggiungerei capire quelli che sono gli upgrade attuabili sulle 2009 senza navi (ovviamente a pagamento)?

- Possibilità di aggiungere Navi/USB/DVD
- Eventuali update di derivazione della versione 2010 sulla 2009

Questo anche in un ottica di conservare più alta la quotazione dell'usato.

Tutto qui???
Datevi da fare.. cercate info su altri forum: inglesi, americani, giapponesi, vediamo se in questi paesi esistono dei precedenti in merito a problematiche già affrontate e magari risolte.....

Secondo me state studiando troppo.....

Grande, lo avevo intutito!
Cerco di riassumere tutto quello che mi viene in mente anche le schiocchezze:

--- Garanzia ---

1) Garanzia ed utilizzo dell'auto con VDC OFF
2) Garanzia ed utilizzo dell'auto con benzina <=100 ottani
3) Garanzia ed utilizzo dell'auto con oli di qualità superiore sia per motore che trasmissione
(Ad esempio utilizzo di olii Motul Nismo)
4) Garanzia ed utilizzo dell'auto con componenti Nismo (se e quando disponibili)
5) Garanzia e Tagliandi fuori dalla rete assistenza Nissan

--- Manutenzione e Costi ---

1) Eccessivo costo olio motore Mobil 1
2) Eccessivo (assolutamente insentato) costo olio trasmissione
3) Uniformità di comportamento/trattamento economico NHPC
4) Estensione dei NHPC (proviamo ad evitiamo un oligopolio???)

--- Upgrade Software ed elettronica ---

1) Upgrade delle auto non dotate di navigatore
2) Upgrade dell' Multi function display in lingua italiana
3) Upgrade del software Gracenote per il riconoscimento dei brani musicali
4) Upgrade con il software NisMO x la telemetria previsto per il 2010

--- Upgrade Meccanici ---

1) Possibilità di installare gli upgrade meccanici (GT-R 2010) sulle GT-R 2009
2) Quali parti after market comprometto la garanzia?

--- Problemi comuni riscontrati ---

1) Eccessivo surriscaldamento dell'impianto frenante
2) Delicatezza dei dischi dei freni (anteriori)
3) Migliorabile raffreddamento della trasmissione

Ti quoto al 300%!!!

1 Nissan Italia deve almeno rispondere alle raccomandate
2 Vernice semplice e resistente
3 Dadi molle anteriori autoblocanti

D'accordo al 100% con skywalker, aggiungerei la mancanza di accessori ufficiali Nissan aftermarket nella rete italiana, quando in Jap esistono tipo: led anteriori, telecamera posteriore, tappetini con logo in diversi colori, ecc. ...)

Mi sono permesso di aggiornare il post con le considerazioni degli altri utenti del forum (viltay,tretrecinque,simo)

--- Garanzia ---

1) Garanzia ed utilizzo dell'auto con VDC OFF
2) Garanzia ed utilizzo dell'auto con benzina <=100 ottani
3) Garanzia ed utilizzo dell'auto con oli di qualità superiore sia per motore che trasmissione
(Ad esempio utilizzo di olii Motul Nismo, Bardal, WillAll)
4) Garanzia ed utilizzo dell'auto con componenti Nismo (se e quando disponibili)
5) Garanzia e Tagliandi fuori dalla rete assistenza Nissan

--- Manutenzione e Costi ---

1) Eccessivo costo olio motore Mobil 1
2) Eccessivo (assolutamente insentato) costo olio trasmissione
3) Uniformità di comportamento/trattamento economico NHPC
4) Estensione dei NHPC (proviamo ad evitiamo un oligopolio???)

--- Upgrade Software ed elettronica ---

1) Upgrade delle auto non dotate di navigatore
2) Upgrade dell' Multi function display in lingua italiana
3) Upgrade del software Gracenote per il riconoscimento dei brani musicali
4) Upgrade con il software NisMO x la telemetria previsto per il 2010
5) Disponibilità degli accessori ufficiali Nissan aftermarket nella rete italiana (LED, Telecamera,ecc)

--- Upgrade Meccanici ---

1) Possibilità di installare gli upgrade meccanici (GT-R 2010) sulle GT-R 2009
2) Quali parti after market comprometto la garanzia?

--- Problemi comuni riscontrati ---

1) Eccessivo surriscaldamento dell'impianto frenante
2) Delicatezza dei dischi dei freni (anteriori)
3) Migliorabile raffreddamento della trasmissione
4) Vernice antigraffio molto delicata (in particolare il nero)
5) Dadi molle anteriori autoblocanti

Condivido in pieno i pensieri espressi.

Vendita parti Nismo in Italia tramite canali ufficiali.

Novità?

secondo me è tutto tempo perso, ma certo tentar non nuoce

grazie President!

potresti chiedere come mai in UK montano Y pipe agli NHPC senza rompere le balle a nessuno?