che evento spettacolare...... complimenti per esservi fatti invitare!!!!


le scarpete sono bellissime!!!!

PS ma non avevano bannato le macchine fotografiche???

Bel reportage.
Ho notato in particolare 2 cose :

1) le crepette sui dischi freno ( ma sono così comuni ? )

2) avete investito un passeotto?

- The 2013 GTR will once again feature a substantial gain in HP on par with the current increase from last years model. The final number will be announced at the car's launch, but it was shown at the event to be at least 40hp so expect 570+ HP. In addtion to increased boost, revisions to the intake and exhaust have been made.

- Visually the 2013 remains the same with no additional color options

- Suspension and Transmission logic have been tweaked

- Under body has been changed to improve aero and cooling

- Co2 emissions have once again been lowered

- Premium Black Edition and Egoist will be offered worldwide

- Official Ring Time Attack attempt is expected mid October

- The R35 life cycle is expected to continue for 2 additional model years

- In addition to these models a "Track Edition" will be available as RHD only to markets outside the US. This GTR is the one we reported on earlier this week with carbon parts inspired by Nissan Test Driver Toshio Suzuki's GTR tuning brand "Nordring ". It also features Dunlop Race slicks aswell as Volk Racing wheels....

Ciao , ma come si fa ad essere invitati anche noi comuni mortali possessori di una GT-R ?
Se non sbaglio anche l'anno scorso era stato organizzato un evento simile.
Complimenti !
Tix

L'evento della presentazione della nuova GT-R è sempre contingentato, di norma la presenza di clienti "speciali" è limitata a 2/3 persone per ogni nazione.

Non è un evento di massa, diciamo che è una sorta di anteprima della prima....

Ciao.

su MOTORI .IT parlano della prova della versione 2013 cioe quella provata dal PRESIDENT parlano di 570 cavalli abbassamento dell inquinamento e poche modifiche estetiche ma indirizzate ad un miglior raffreddamento confermi president!!!!! scusate dimenticavo in virtu di battere sempre la ormai rivale porsche !!!!

Non ci hanno mostrato i valori, ma si parla di aumento di cv, coppia e uno 0-100 sotto i 3 sec.
Una cosa importante è la modifica alle sopensioni, praticamente l'ammortizzatore ant Sx, quello dove grava il peso del pilota sarà diverso dagli altri 4 perchè deve supportare un carico maggiore e stessa cosa la centralina di gestione che valuterà come ripaartire la gestione della capacità smorzante degli ammortizzatori.

In pratica sia meccanicamente che elettronicamente verrà gestita la ripartizione del peso sulle singole ruote e la rigidezza.

Pensate di fare una staccata al limite, con una GT-R di serie, il muso si abbassa e l'ant SX è + caricata in fnz del maggior peso del pilota, per questo la vettura potrebbe scompori o non essere perfettamente semmetrica sotto carico, la nuova, la 2012 terrà conto di questo handicap e sarà migliorata.