Al Nurburgring l’ultima botta ad un guardrail è stata data da un’auto non proprio comune, uno di quei mezzi che fa parte dei sogni di tanti appassionati e devoti ai Track Days.

Stiamo parlando della Ferrari 458 Challenge, la Supercar di Maranello destinata alle competizioni e protagonista del relativo Trofeo, spinta dai 570 cavalli del V8 4.5 Aspirato e capace di coprire lo 0-100 in appena 3.4 secondi.

L’ultima uscita al Nordschleife non è andata proprio bene: fortunatamente pilota e passeggero stanno bene, protetti dalla cellula dell’abitacolo, ma la botta è arrivata quando la 458 Challenge era attorno ai 220 km/h ed è stata bella forte, complice un passaggio oltre il nastro d’asfalto che ha fatto inevitabilmente girare l’auto.