E'andata bene, molto bene.
Solo che siamo sempore e solo Matteo ed io.
Organizziamo che ci si veda più spesso, qui stiamo prendendo il volo.......

Dobbiamo perfezionare ancora qualcosina per essere a posto come dico io.
Pero' diciamo che se in queste condizioni ho fatto 2.02 credo che il potenziale sia enorme.

secondo me non tiravi......

Ma che non tiravo che ti vedevo sempre li dietro e ormai non sapevo più cosa inventarmi!
Pero' la tua va di più devo chiuderti un Po i rubinetto...

Ma li mortacci vostra!!
Fate sempre tutto da soli senza dire un cxxo a nessuno ....te credo che girate da soli!!!!!
Eppoi noi cosa verremmo a fare??'Le ragazze pon pon??

Wei Simo.... Adesso fai un Po di gavetta con i 610 cv.... Poi ti facciamo un esamino e vediamo se aprirti i rubinetti.

In fondo al Mugello arrivavamo a più di 280.... E in scalata sfiammava dallo scarico.

Peccato non aver fatto il video

Matteo, in che configurazione avete girato al Mugello (in termini di CV) ?

755.

io coi Kat , Matteo senza.....il resto sono gemelle....

Perdindirindina !!!!!
Non male !!!

Bene...
Allora la mia e quella di Simo sono le stesse:
differiscono solo nei cat, uno nella Y ed uno nei downpipe, speriamo siano lo stesso vicine...

Appena sistemo le ultime cose (scarico completo in versione definitiva) la proviamo con qulla di SIMO e la stessa lambo nera...

Lo sai Presidente, che tu, in quanto tale..... non puoi stare davanti ai tuoi discepoli.... perchè sei superiore dentro!

Quindi per fare ciò..... non posso proprio toglierti tutti i tappi....

No No!! Guarda....la tua non sarà mai come la mia!!

Comunque ragazzi , prima di tutto dovremmo connettere i nostri HorsePower con l'asfalto.....dobbiamo iniziare a fare test....il primo lo farò io con le RE070 R2.....sviluppate per la Spec -V in Giappone, poi comunque ,visto che costano 100 dollari in meno a gomma prendo anche 4 Nitto nt 05.
A questo punto, tempo permettendo , vediamoci a Vallelunga il 6 Dicembre.!!

Sarà per l' 11 Dicembre.

Non era il 6??

No, l'11.