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 Oggetto del messaggio: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 11:07 am 
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SORRY FOR THE LEVEL


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 12:24 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: adesso vado a fare un pò di casino!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Caxxo!! Ma l'incredibile GT3 RS solo settima?? :? :?
Che il pilota abbia sbagliato qualche marcia?? :? :?

Notare che razza di cacatore sia l'Evora Ssssss!!
le prende ,con distacco anche dalla 1M che sinceramente stava li' come il prezzemolo sulla carbonara!!


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 2:01 pm 
Race lover
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Iscritto il: mer gen 05, 2011 12:54 am
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Località: Autodromo di Monza e limitrofi
Beh, allora, guardateVi anche questo ......

LAGUNA SECA, Monterey, California


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 6:30 pm 

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Non ho parole solo godimento :mrgreen: GTR THE BEST :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 6:52 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: gio mag 21, 2009 4:14 pm
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Roy Racing ha scritto:
Beh, allora, guardateVi anche questo ......

LAGUNA SECA, Monterey, California



Tutte e 12 le macchine dopo la gara di accellerazione sono state provate lo stesso giorno dallo stesso pilota ,Pobst, a Laguna Seca. Per onor del vero non è stata la GTR la più veloce,ne la GT3, ne la Ferrari.
Si conferma invece un gran cagatore la Evora S che a me , personalmente, fa veramente ribrezzo anche come linea.
Peccato ....tanto era bella la Elise cup 260 tanto è bruttissima la Evora.......speriamo nelle prossime nuove Lotus.


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: mer set 14, 2011 6:57 pm 
My house is on the track
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Iscritto il: sab nov 01, 2008 11:00 pm
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Simo ha scritto:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: adesso vado a fare un pò di casino!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Caxxo!! Ma l'incredibile GT3 RS solo settima?? :? :?
Che il pilota abbia sbagliato qualche marcia?? :? :?

Notare che razza di cacatore sia l'Evora Ssssss!!
le prende ,con distacco anche dalla 1M che sinceramente stava li' come il prezzemolo sulla carbonara!!


Ragà io l'ho provata a Vallelunga,ho potuto fare solo un giro , al secondo un coglione con una
barchetta Lotus si è girato al curvone davanti a mè,pista chiusa......... :twisted: :twisted:
e per quel poco che capisco mi è sembrata un'altra auto,molto sincera e assai + fluida della 2010,sicuramente l'erogazione è dinamicamente più lineare.


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: gio set 15, 2011 2:03 pm 
Nurburgring lover

Iscritto il: mer feb 24, 2010 10:53 am
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Però in pista la Corvette ha piantato 2 secondi secchi a tutti................ Mica poco su 1 minuto e 30 di giro..........


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 Oggetto del messaggio: Re: SORRY FOR THE LEVEL
MessaggioInviato: gio set 15, 2011 6:06 pm 

Iscritto il: dom ago 21, 2011 2:43 pm
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Probabilmente il Corvette è un po più difficile da portare al limite,e solo piloti veri ci riescono.


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